Aluminiumlegering har egenskaperna för låg vikt, hög hållfasthet, korrosionsbeständighet och enkel bearbetning.Aluminiumlegering som används inom flygområdet kallas vanligtvis flygaluminiumlegering.Den har en rad fördelar såsom hög hållfasthet, god bearbetning och formbarhet, låg kostnad och god underhållsbarhet, och används i stor utsträckning i flygplans huvudstrukturmaterial. Med förbättringen av designkraven för den framtida nya generationen avancerade flygplan, som t.ex. flyghastighet, strukturell viktminskning och smyg, den specifika styrkan, specifik styvhet, skadetoleransprestanda, tillverkningskostnad och strukturell integration av flygaluminiumlegering stärks avsevärt. Nyligen fokuserar forskningen inom flygaluminiumindustrin på sammansättningen och syntesen av aluminiumlegering , materialbearbetningstekniken såsom valsning, extrudering, smide och värmebehandling, tillverkning och bearbetning av aluminiumlegeringsdelar, och karakterisering och förbättring av materialstrukturens serviceprestanda.
1. Sammansättning av aluminiumlegering
Nyckelpunkten med ultrahöghållfast aluminiumlegering är att optimera legeringssammansättningsdesignen, ändra innehållet av legeringselement och minska föroreningar. Det är nödvändigt att stärka forskningen om verkningsmekanismen för sällsynta jordartsmetaller och andra spårämnen i aluminiumlegering , och för att ytterligare förbättra legeringens hållfasthet, seghet och korrosionsbeständighet genom att anta mekanismen för flerutfällningsförstärkningsfas producerad genom multilegering.05, 2018 nummer av icke-järnmetallurgi energisparande publicerad "en aluminotermisk reduktionsmetod för beredning av aluminium – scandium mellanlegering, spår scandium läggs till i aluminiumlegeringen (0,15 vikt% ~ 0,25 vikt%), kan avsevärt förbättra styrkan hos aluminiumlegering, avsevärt förbättra kall och varm bearbetning, korrosionsbeständighet, är beredningen av en ny generering av flyg, elektronik och andra områden med nya material. Detta projekt tar skandiumoxid utvunnet ur titandioxidavloppsvatten ochvolframslagg som råmaterial, aluminiumgöt som reduktionsmedel, med speciellt flussmedel, aluminiumtermisk reduktion under icke-vakuumtillstånd, genom värmeisoleringsgjutning och ytbehandling för att producera högkvalitativ aluminium-skandium masterlegering. Genom forskningen om lösningsmedelssystemet, detta projekt förenklar den tekniska processen, minskar kravet på renheten av skandiumoxid i råvaror och minskar kostnaderna. Utbytet av skandium i aluminium-skandiumlegering ökades genom att studera förhållandet mellan lösningsmedel.
2. Bearbetning av aluminiumlegering
För att förbättra den traditionella metallurgiska tekniken för götgjutning (såsom lågfrekvent elektromagnetisk semi-kontinuerlig gjutning), att utveckla och perfekta den avancerade tekniken för jetformning, för att erhålla högkvalitativ götstruktur och förbättra legeringens omfattande egenskaper genom förbättringen av beredningsmetoden och rimligt urval av tekniska parametrar;En ny och bättre värmebehandlingsprocess utvecklades för att erhålla goda heltäckande egenskaper hos aluminiumlegering, och för att uppnå en enhet av hög hållfasthet, hög plasticitet, hög seghet och hög spänningskorrosionsbeständighet. China University of Water Resources and Electric Power har genomfört en forskning om tillämpningen av vakuumlödningsteknik i värmebehandlande aluminiumlegeringsmetallmaterial.Svetsning av värmebehandlingsbara aluminiumlegerade metallmaterial under vakuum är en ny typ av svetsteknik med höga tekniska krav och materialval. Eftersom den huvudsakligen används inom flygindustrin bör varje procedur av denna teknik inte försummas. I fem masterbatch som experimentellt objekt, överlägsenhets- och underlägsenhetsanalysen av 5 typer av masterbatch-material respektive, under villkoret av vakuumsvetsningsvärmebehandling av aluminiumlegeringsmetallmaterialval i praktisk tillämpning av lämpligt material och lämpliga experimentella driftsförhållanden, för under vakuumförhållanden i praktisk tillämpning av svetsvärmebehandling av aluminiumlegeringsmaterial foundation.Air fläkt, Henan aluminium industry co., LTD implementerar aluminiumlegeringsplåtens konduktivitetsdetektering online, enligt AMS standardkraven, är konduktivitetsdetektering en viktig del av aluminiumlegeringsplåten används inom flygindustrin nyckel link, genomförandet av on-line upptäckt av aluminiumlegering flygplåt ledningsförmåga, med fokus på flyg-aluminium plåt förvaltning står inför realistiska och brådskande produktionsledningsproblem.
3, Aluminiumlegeringsstruktur
Mekanismen för hållfasthet och seghet, spänningskorrosion och utmattningskorrosion av ultrahöghållfast aluminiumlegering studerades på djupet. Utveckla ny formningsteknik.Bland dem kombinerar åldringsformningstekniken manuell åldring och bearbetning, vilket inte bara kan förbättra prestandan hos aluminiumlegering utan också minska tillverkningskostnaden för flygplan.Det har ett brett tillämpningsperspektiv vid tillverkning av strukturella strukturdelar med krökta yta inom flygplanet och är det aktuella forskningsfokuset hemma och utomlands. Capital Aerospace Machinery Co., Ltd. och andra enheter har utfört djupgående forskning om tillverkningsteknologi för tillsats av ljusbågssäkring för lättmetallmaterial för flygindustrin.De tror att jämfört med andra 3D-utskriftstekniker av metall har tillsatstillverkning för ljusbågssäkring egenskaperna låg tillverkningskostnad och hög formningseffektivitet, vilket ger en möjlighet att lösa detta problem. som aluminiumlegering och titanlegering hemma och utomlands ses över.De huvudsakliga problemen och utvecklingsriktningen pekas ut. Slutligen är utvecklingstrenden för de vanliga nyckelteknologierna såsom spännings- och deformationskontroll, mjukvara för banplanering, on-line övervakning och återkopplingsstyrning av formningsprocesser för tillsats av ljusbågssäkringstillverkning av stora komponenter. analyserad. Chinalco sydvästra aluminiumgruppen (begränsat) företags rullande anläggning för förspänning på aluminiumlegering härdningsdeformation av plåtriktningssimulering analyserades, och den tjocka aluminiumlegeringsplattan som har använts allmänt inom flyg- och rymdområdet, är lätt att vara i tung plåt rullning efter härdning deformation problem, direkt påverkar hela den tjocka plattan avkastning, typ av versionskontroll och uträtning teknik analyseras, för att effektivt lösa problemet med deformation av aluminiumlegering tjock platta, aluminiumlegering tjock platta i sig bättre värde och prestanda. College of Materials Science and Engineering, Hebei University of Science ochTekniken har studerat den förlorade formgjutningstekniken av aluminiumlegering, som har blivit en "ny gjutteknik på 2000-talet" tack vare goda ekonomiska fördelar och goda egenskaper hos gjutgods. Industrins utveckling främjar utvecklingen av aluminiumlegering förlorad formgjutning teknologin och gör den till en viktig del av utvecklingen av gjutningsteknologin. Detta dokument introducerar huvudsakligen forskningsstatus och tillämpningsstatus för aluminiumlegering förlorad formgjutningsteknik i aspekterna av utseendematerial, beläggningsteknik, formningsteknik och numerisk simulering, etc., och prospekterar det.
4.Förväntning
Utvecklingen av aluminiumlegering med hög hållfasthet och hög seghet och utveckling främst för att höja materialets styrka, plasticitet, seghet, korrosionsbeständighet och utmattningsbeständighet och så vidare omfattande prestanda för att utveckla forskning, dess nya legering kan genom att justera legeringssammansättningen, anta nya legeringselement, sätt som att anta ny bearbetnings- och tillverkningsteknik för utveckling, men forskningsuppgiften är fortfarande mödosam lång. Forskning och utveckling bör uppmärksamma två punkter: för det första är en ny legering inte bara en legeringssammansättning, utan bör innefatta legeringssammansättning, bearbetningsteknik och tillämpning, endast dessa tre kombineras för att bli ett bra legeringsmaterial;För det andra kan utvecklingen av nya legeringsmaterial inte bara stanna i laboratoriet, det viktigaste är att kunna utföra massproduktion under villkoren för industriell produktion. Kort sagt, med fördjupningen av forskningen om ultrahöghållfast aluminiumlegering, det kommer att finnas mer perfekt smältbehandlingsteknik och värmebehandlingsprocess, mer avancerad formningsteknik och ultrahöghållfast aluminiumlegering dyker upp, vilket främjar tillämpningen av ultrahöghållfast aluminiumlegering i flyg- och rymdindustrin.
Posttid: 2021-09-09