-
Batterihöljen i aluminium för el- och hybridfordon
Vi levererar batterikapslingar för plug-in hybridelektriska fordon och batteridrivna elfordon.
Dessa är designade, snabbt prototyperade och tillverkade av överlägsna aluminiumlegeringar (skräddarsydd aluminiumlegering, stark utan grader eller läckage, ingen gnista vid klämning). Våra aluminiumbatterihöljen är konstruerade för att motstå kraschar och intrång och för att kyla individuella moduler med innovativa material , design och sammanfogningsteknik.
Batterikapslingar skyddar batterierna i el- och hybridfordon från punktering eller intrång, och skyddar därigenom passagerare och andra, såväl som miljön, från potentiellt farliga förhållanden. Strukturella batterikapslingar måste uppfylla lätta mål för att uppnå en total fordonsdynamik.
-
Aluminiumbalk för lastbil
Aluminiumbalk är längder av metall formade i form av ett versal i som används för att fördela vikten av väggar och golv ovanför en öppning, och används också ofta för strukturella och högt belastade applikationer, såsom broar, kranar, lastbilskonstruktion och andra tunga maskiner.Dessa kallas ofta RSJ, även om det tekniskt sett syftar på valsade stålbjälkar snarare än aluminium, men konceptet är identiskt och termerna används omväxlande. De är konstruerade med ett centralt vertikalt stöd som sitter mellan två horisontella flänssektioner att bilda ett stycke styv metall som är vanligast i strukturella applikationer, även om dessa blir allt populärare för användning i inrednings- och trädgårdsdesign. Våra aluminium I-balkar är gjorda av 6082 T6 aluminium som är en medelhållfast strukturell legering med utmärkt korrosionsbeständighet;aluminium är lättare och mer motståndskraftigt mot korrosion än traditionella I-balkar av mjukt stål, eller universalbalkar.
-
Stödstång för bil på sidan av aluminium
Sidostödstång i aluminium för bilar hänvisas till med många namn, inklusive nerf-stänger, stegstänger och sidosteg, för att nämna några.En sidostångs primära funktion är att ge en stegyta in i fordonet.Av denna anledning används de vanligtvis på större fordon, som pickupbilar och stadsjeepar.Men för estetiskt värde finns de även på mindre fordon, som kompakta stadsjeepar och crossovers.
Sidans ställstång i aluminium är vanligtvis utformade för att monteras med ett visst utrymme mellan steget och fordonets kaross.Detta utrymme kan variera beroende på modell, men det är vanligtvis några centimeter.De är också utformade för att monteras lågt på fordonet, vilket möjliggör mindre markfrigång men ger ett mer funktionellt steg för lyfta fordon.Sidostänger har vanligtvis också individuella stegkuddar för att motsvara varje dörr på fordonet.
-
Anti-kollisionsbalk i aluminium för bil
Antikollisionsbalk i aluminium är en passiv säkerhetsanordning, mestadels installerad i nya energibilar och andra markfordon, som måste skydda passagerare från frontkrockar. Rollen för en antikollisionsbalk är att absorbera den kinetiska energin hos de kolliderande fordonen som är delvis omvandlas till internt arbete av medlemmarna som var inblandade i kraschen. Vanligtvis är den gjord av järn eller stål, men aluminium skulle vara mycket mer överens med nya energibilar eftersom aluminium mycket lättare och smidigare, även tillräckligt stark när det finns speciallegering, allt är öppen för anpassning.
-
Autopedal i aluminium
Autopedal i aluminium är en användning för dekoration på bilar, lätt att installera och lätt att rengöra, samma lättare än järnpedal, även anti-korrosion, med borstad kvarnfinish eller anodisering, glänsande naturlig silverfärg.autopedal i aluminium också lättare formad, det betyder mycket lättare att gå med vilket märke som helst av bilar med anpassad design. FOENs ingenjörserfarenhet nog erbjuder lösning av speciallegering, allt är öppet för anpassning.
